Recherche : les bus urbains de Bangkok obtiennent un score insatisfaisant

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Bus délabrés et usés à Bangkok

Une enquête sur les bus urbains de Bangkok montre que la plupart des personnes interrogées sont insatisfaites des longs temps d’attente, de l’âge des bus et des gaz d’échappement noirs et malodorants.

Dans un sondage réalisé par le Centre de recherche de l’Université de Bangkok auprès de 1 299 personnes, 46,7% ont déclaré qu’elles étaient les moins satisfaites, 33% plutôt satisfaites et 29,3% très satisfaites. Plus de la moitié (61%) se sont plaints des longs temps d’attente et du trop petit nombre de bus disponibles, 51,7% ont déclaré que la plupart des bus sont trop vieux, 41,2% se sont plaints de la fumée noire et nauséabonde que les bus répandaient.

Interrogés sur des idées d’amélioration, 61,6% ont déclaré que les bus devraient mieux fonctionner à l’heure afin que les navetteurs n’arrivent pas en retard à leur destination, 51,3% veulent la climatisation dans tous les bus et 51,9% veulent qu’ils soient moins pleins en raison de plus de bus à déployer. .

Source : Poste de Bangkok


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  1. ben dit sur

    Il n’y a qu’une seule solution pour bangkok
    1. Bus neufs si possible électriques ou GPL/CNG.
    2. Moins 6000 nouveaux bus avec voiture. transmission. (mieux pour le conducteur).
    Sur les routes principales comme la voie de bus de Sumkhumvit et au feu rouge, prenez le bus en premier.
    3. Amendes élevées pour conduite inutile sur le busbaa, selon le revenu mais au moins 1000 bahts.
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    Si nécessaire, le bus doit pouvoir contrôler le feu de circulation.
    À mon avis, tellement plus est possible.
    Comme de l’argent si l’on veut se rendre dans le centre-ville en voiture (mais à la propreté et à la taille de la voiture et en augmentant progressivement.
    Je pense que tout cela va trop loin pour les Thaïlandais.
    Utiliser les recettes pour booster les transports en commun (billets bon marché).
    ben

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