Soumission du lecteur : Vous accordez également une durée de vie plus longue à votre batterie de voiture !

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Une batterie saine, avec voyant vert en bas à gauche et bornes de batterie propres

Qui s’est déjà soucié de l’état de la batterie de votre voiture ? Ce n’est que si la voiture ne veut pas démarrer que vous réalisez à quel point une telle batterie est importante. Ou quand tu entends au garage que la batterie [voor jouw gevoel te vroeg] doit être remplacé.

J’ai réalisé quand on m’a dit au garage Mazda que la batterie devait être remplacée au bout de 2 ans. C’est parce que le mécanicien automobile a vu que l’indicateur rond transparent sur la batterie devient rouge. Ils en avaient un nouveau en stock pour moi, pas trop cher et il a été bipé en 10 minutes. Apparemment, ce mécanicien a également reçu un objectif de vente pour vendre des batteries en cette période moche.

Je ne pouvais pas l’accepter. J’ai pensé comment cela pouvait-il être si tôt. Après quelques jours sur internet et youtube quelques connaissances, je suis arrivé à la conclusion que les coureurs réguliers comme moi ne traitent pas la batterie qu’elle mérite. Alors croyez un tel mécanicien et remplacez la batterie tous les 2-3 ans. C’est si facile de toute façon.

Outils

Je me suis immédiatement mis au travail. J’ai acheté un chargeur intelligent avec de bonnes critiques de la marque Foxsur sur lazada pour pas plus de 500 bahts. Le chargeur peut soi-disant “réparer” une batterie – par charge pulsée – ou il peut être chargé en 7 étapes – en commençant par le sulfate dissous dans l’acide et en le chargeant goutte à goutte à la fin. Le chargeur est aussi un voltmètre, si vous ne le branchez pas sur le secteur.

Chargeur intelligent, sur la photo travaillant sur la “désulfatation” – un processus pour remettre du sulfate cuit dans l’acide de la batterie

En plus d’un chargeur, vous avez besoin de lunettes de sécurité et de gants en PVC pour recharger la batterie. Pas en latex, car vous travaillerez avec de l’acide de batterie qui peut avoir été éclaboussé.

Un voltmètre USB avec des connexions USB supplémentaires que vous pouvez brancher sur le support allume-cigare est également pratique à avoir dans la voiture. Également disponible sur commande sur lazada.

Voltmètre USB

Rouge signifie remplir d’eau

Et maintenant, la vérité au lieu du mensonge commercial du mécanicien automobile. L’indicateur rouge indique pour la plupart des marques de batterie que la batterie doit être remplie d’eau distillée. Vous pouvez l’acheter à la station-service.

Et ils disent qu’une telle batterie au plomb ne nécessite aucun entretien. Où sont alors les trous de remplissage ? Pas. Selon le manuel, vous devez vérifier le niveau d’eau de la batterie tous les 4 mois. Je pense qu’une fois par an est suffisant, disons tous les 10 000 km.

3 des 6 bouchons de remplissage sous l’autocollant, prenez une pièce pour les dévisser

Si la batterie est chargée en continu pendant la conduite, une partie de l’eau contenue dans le liquide de la batterie s’évapore sous forme de gaz. [waterstof en zuurstof], par la réaction chimique – électrolyse – sur les pièces métalliques de la batterie. Et si cette eau n’est pas renouvelée, la corrosion peut se produire dans les pièces métalliques, de sorte que la batterie doit être remplacée plus tôt. Ainsi, pour une durée de vie plus longue, assurez-vous toujours que les pièces métalliques restent immergées sous l’eau.

Retirez l’autocollant long et étroit au milieu et vous verrez 6 bouchons de remplissage, un par cellule de batterie. Ici, il est important de ne pas trop remplir, seulement jusqu’au bord inférieur en plastique du trou de remplissage. Après avoir fait l’appoint et fermé les bouchons de remplissage, secouez doucement la batterie de tous les côtés pour bien mélanger l’eau complétée avec l’acide de batterie inférieur. Sinon, la stratification de l’eau restera au-dessus et acide en dessous. Cela se traduit par une capacité de chargement moindre.

Blanc signifie recharger. Le vert signifie une batterie saine

Une fois l’eau ajoutée et mélangée, l’indicateur de batterie passera progressivement du rouge au blanc transparent. Cela signifie que la batterie a gagné en capacité et peut être rechargée. Branchez le chargeur intelligent et attendez que la charge se termine avec FULL [van volgeladen]. Vous redémarrez la charge jusqu’à ce que l’indicateur de batterie passe progressivement du blanc au vert. Ce n’est qu’alors que vous disposez d’une batterie saine et complètement chargée.

Vérifiez régulièrement le niveau de charge de la batterie et faites parfois l’appoint

Et gardez cet indicateur de batterie vert le plus longtemps possible. Donc à partir de maintenant lorsque vous ouvrez le capot et vérifiez le niveau d’huile ou d’eau, vérifiez également l’indicateur de batterie. Complétez avec de l’eau blanche, complétez avec de l’eau rouge.

Avec le voltmètre du chargeur intelligent, une batterie saine indiquera au moins 12,5 volts, si la voiture n’a pas encore démarré. Après le démarrage de la voiture, la tension devrait être d’environ 13,6-14,0 volts, selon l’alternateur de la voiture.

Si la tension pendant la conduite est bien inférieure à 13,6 volts – cela est possible, par exemple, parce que des appareils mobiles supplémentaires sont en cours de charge dans la voiture, il est alors important de vérifier l’indicateur de batterie après le retour à la maison et de recharger la batterie si nécessaire. Si cela arrive de façon chronique, vous pourriez faire vérifier l’alternateur[-kabel] est toujours bon, ou si vos appareils mobiles consomment trop d’énergie, installez une batterie plus grosse.

Installer une batterie plus grosse

Dans tous les cas, il est utile de remplacer la batterie par une batterie plus grosse que ce que le manuel prescrit, tant que vous restez dans les dimensions physiques de la batterie. Parfois, cela n’économise que 500 bahts. Vous l’appréciez davantage, car vous n’avez pas à vérifier l’état de charge aussi souvent. Une batterie plus grosse a plus de charge [in Ah uitgedrukt] et capacité de réserve [RC] et peut transporter plus de puissance [CCA – cold cranking amp] tirer pour démarrer la voiture sans accroc. Par exemple, ma batterie FB actuelle a la taille 65D23L [60 Ah met accu lengte van 23cm]. Avec la même taille physique [23L] puis-je prendre une batterie plus grande de la marque GS type Q85 avec la taille 95D23L. Cela a une capacité de charge de 70Ah et peut tirer 100 ampères de plus de courant pendant le démarrage [CCA].

Courts trajets et pas si souvent en voiture

Si vous n’utilisez pas souvent la voiture ou si vous faites de nombreux trajets courts, il est encore plus important de garder un œil sur l’indicateur de batterie ainsi que la tension de la batterie pendant la conduite. Il y a plus de chance que la batterie ne soit pas suffisamment chargée.

Parce qu’une batterie inutilisée perd naturellement sa capacité de charge. De plus, une voiture à l’arrêt consomme toujours de l’électricité. Pensez à un antidémarrage et à un verrouillage centralisé des portes. Les voitures plus modernes avec beaucoup d’électronique à bord consomment encore plus de courant résiduel.

Si vous n’utilisez pas votre voiture pendant une semaine, il est pratique de recharger la batterie. Et si vous n’utilisez pas la voiture pendant une longue absence, assurez-vous de débrancher l’un des câbles de la batterie, et cela stoppe la consommation en veille de la voiture. La décharge naturelle de la batterie va malheureusement se poursuivre.

Recharge avec câbles de batterie débranchés de la voiture

Débrancher les câbles de batterie de voiture

Dans des voitures plus modernes avec beaucoup de [veiligheids-]électronique comme ESP, EBD, LDW et un écran multimédia, il est judicieux de débrancher les deux câbles de batterie de la voiture avant de brancher le chargeur.

Il est possible que l’ordinateur de bord décide de fermer certaines choses dans votre voiture pour des raisons de sécurité [te locken], après que certains niveaux de tension ont été détectés par l’ordinateur pendant la charge. Après le démarrage de la voiture, ils restent verrouillés, de sorte que, par exemple, le ventilateur de la climatisation ne fonctionne plus. Et il faut se rendre au garage de la marque pour faire retirer cette serrure.

Soumis par Eddy


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